Над разработкой альтернативных источников энергии ломают головы ученые всего мира. Но порой решение сложных задач оказывается настолько очевидно, что не понимаешь, почему до этого никто не додумался раньше: компания Bio-bean предлагает использовать кофейные отходы для обогрева жилищ и заправки автомобилей.
Биотопливо из кофе
Попытки наладить производство биотоплива из кофейной гущи были и раньше, но довести проект «от задумки до осуществления» – проваливались. Возможно, такая же участь постигла бы и компанию Bio-bean, если бы не поддержка мэра Лондона Бориса Джонсона.
Топливо с ароматом кофе
Идея использования отходов от выпитого кофе для приготовления «зеленого» топлива и топливных гранул пришла в голову Артуру Кею в 2012 году во время учебы в University College London. В рамках выполнения университетской работы, ему необходимо было выбрать сырье для автономной отопительной системы зданий, и его выбор пал на кофе. Не на сам напиток, конечно, а на гущу, которая богата содержанием масла. Получаемое вторичное сырье примерно на 20% состоит из растительного масла, из которого можно получить этанол или биодизельное топливо.
После того, как Кей узнал, сколько ежегодно выбрасывается таких отходов (а это 200 тысяч тонн в одном только Лондоне), он решил расширить свой проект до масштабов города. Усилиями энтузиаста была создана компания Bio-bean, которая занимается разработкой экологически чистого сырья для отопления и заправки автомобилей в британской столице.
Выгода для всех
Компания Bio-bean наладила целую логистическую партнерскую сеть из поставщиков, которые бесплатно сдают отходы на переработку. Это и крупные промышленные предприятия, офисы компаний, железнодорожные станции, торговые центры, бары и рестораны. В чем выгода для самих участников? Они смогут сократить расходы на оплату вывоза мусора на свалку, которая в Лондоне достаточно высока.
На производстве собранная гуща тщательно высушивается, а после поcредством биохимического процесса экстракции от общей массы выделяется масло. 80% сырья идет для изготовления гранулярного композита для отопления жилищ, остальное – топливо для машин.
На сегодняшний день биотопливо можно делать и из других продуктов, например кукурузы.
Однако, у вторичного производства есть несколько преимуществ:
- объемы сырья не зависят от урожайности;
- нет необходимости занимать огромные территории для выращивания сельскохозяйственных и других растений;
- можно отказаться от дорогостоящей системы фильтрации;
- низкая себестоимость.
Часть лондонских автобусов в этом году уже переходит на биотопливо Bio-bean, и на этом в компании не собираются останавливаться. В ближайшие годы планируют запустить производство для переработки 30 тысяч тонн кофейных отходов в год.
